模具〗是一种比较特别的产品。严厉的说它应隶属于工装、夹具之类。虽说制造业中的♂如汽车、船泊、机△床等等都有其制造规范，但也作为工装类的模具，却没有一致的制▂造规范。
 
    现在模架及顶针、推管、水嘴等模具零配件尽管已綷-完成了々规范化，可供咱们选择运用，但对◥模具零、部件怎么给定一个合理的、正确的尺度则是一个比较难以解█决的问题。
    这是因为模具是一种比较特别性质◥的产品所决议了的。模具零、部件几许形状千姿百︻态，尺度也不尽一致，一起模∮具零、部件♂的尺度受限制的要素也许多，假定咱们要出产一个同一尺度的产品，因为运用了不同的成型材料，不同的进料方式，浇口╳的位置，乃至浇口的大小都会导致模具零、部件的尺∏度纷歧样。出于上述♂診-因，咱们在设计时怎么给定一个合理的模具零、部件的尺度，是一个重要的问题。

    我在对许多注塑件进行检测时发现，有些设计人员或↘者是模具的制造、出产人员给定的模具零、部件∑尺度极不合理，乃至说是非常错误的；对公役的给定其概念也非常模糊；导致←了产品的尺度出现了问题，然后使模具返修，试模（送样）、检测等作业重复进行，造成了很大的糟蹋。

    在我国机械制造业中除纺织机械外，基本上选用的都是基孔制。这是因为孔的加工相对来说要难于轴，所以以孔为基准，用轴来匹配☆是比较符合实际的。一起也可以减小作业（加工）量，降低出产成本。所以在已颁布※的国家规范中在一定的尺度范围内给出了孔和轴合作公役的尺度。但咱们发现↘：在模具零、部件制造时很难施行和得以应用，也便是说咱们在制造一个模具零、部件时无法按国家规范所拟定的Ψ 孔和轴合作公役尺度给定模具零、部件尺度★和公役。

    假定咱们要制造一个尺度为200mm×200mm×85mm这样一个镶块。原则上这样〓一个镶块应视作为轴；参照现行的国家规范咱们选取了G6的合作。其公役值▓为?-0.015。那么这个镶块的上限尺度为：200mm×200mm×85mm，下限为：199.985mm×199.985mm×84.988mm。假设咱们做到了以上所要求的『尺度，200mm×200mm×85mm的下限即：199.985mm×199.985mm×84.988mm，按照规范，这个零件是合格◇的。而与其相匹配的孔咱们取G6的公役。其公役值为0.044。则这个孔的上限为：200.044mm×200.044mm×85.034mm。下限为：200mm×200mm×85mm。如果咱们将这个「孔的尺度做到它的上限200.044mm×200.044mm×85.034mm。按照选定的规范，这个尺度也是合格的。现在咱们先不去考虑它的几许形状是否▅符合要求，但咱们发现；当“轴”的╲尺度在下限时，“孔”的尺①度在上限时，以上二个几许体之间存在着0.059的空隙（其平均值为单边0.03），假定咱们运用的成型材料为PP，而PP料的溢』边值是0.02，那么这个空隙就可能会发生“飞边”，然后满意不了要求；况且受到各︾种困素的影响，而这个理论上的单边0.03的空隙在实际上是无法均＠衡取得的，这就使得咱们¤在实际操作上带来一系列问题；首先咱们怎么给定名义尺度；如果咱们给这个镶块和与其合作的孔都给定为200×200×85，这便是咱们通常△所说的“零配零”，但咱们大家都知道；实际上这是很难做到的，即使做到了也纷歧定能适用∏。这是因为零、部件除了名义尺度的精确外，还有一个几许形状的问题。

    我所通常看到的零件图或者是3D造型所提供的数据，多数是“零配零”的尺度。实际上这是不正确、不合理的。